一、机组主要特点
YK系列单级离心式冷水机组,采用R134a环保制冷剂循环系统,标准设计冷量可覆盖300--3000冷吨。在结合了空气动力学设计的闭式叶轮,开式电机驱动,工业级彩色控制中心和多种可选择的材料及灵活的部件组合的等先进设计理念下,使机组的可靠性高效性尤其对实际使用环境变化的适应性上有卓越的体现。
安全可靠
1. 压缩机/电机/驱动装置/换热器/控制中心等核心部件的设计制造检测均采用工业级标准
2. 单级离心压缩机的使用在满足冷水机组的各种变工况运行要求的同时时,减少内部运行部件以实现简洁高效地运行。
3. 开式电机驱动,实现电机的风冷冷却,制冷剂与电机部件无直接接触,避免电机故障引起的制冷剂系统整体破坏。
4. 各种可选换热管材质,适应现场的实际运行条件,实现机组长期安全连续运转。
5. 低至10%负荷的热气旁通可选配置,使机组在极低负荷时仍保持不停机运行
6. 低压变频驱动装置的“快速启动”可选配置,使机组在断电重启后最快3分钟后达到设定的冷冻水出水温度
高效节能
1. 后弯式叶轮的空气动力设计带来很高的压缩效率。
2. VGD 的运用使压缩机的部分负荷效率得到极大的改善,优化了机组的IPLV/NPLV性能
3. 高效电机的运用对整机的满载和部分负荷效率都有提升
4. 降膜式蒸发器及喷淋装置的专利设计在最大限度地减少制冷剂使用量的同时,强化了蒸发器的传热效率
5. 内外强化型换热管,增强了制冷剂和水侧的换热能力
6. 积累成千上万台离心式冷水机组的运行经验,优化一体化的负荷控制核心算法,使定频/变频或满载/部分负载都有完美的体现
变工况无缝适应
1. 可选的VSD驱动,综合机组预导流叶片的控制,使机组在高低压头达到最高的运行效率
2. 最低12.8°C的冷却水进水技术,最高21°C的蒸发器出水机组,使机组广泛应用于各种特殊应用场合
3. 自动控制的可变节流装置,在各种运行状态下保证蒸发器的准确供液量,既满足换热需要,又保证压缩机的运行安全
4. 可选的运行模式,使同一台机组实现制冷/制热/热回收等多工况切换运行
二、机组说明
概述
机组的设计,生产和测试遵照国际质量保证体系ISO9001:2000,性能完全符合GB19577(中国能源效率等级最低COP要求),并通过AHRI550/590标准认证。
机组使用R134a制冷剂,冷量范围为300--3000冷吨。驱动电源为380V/3Ph/50Hz,各种中低电压可选。
每台机组在工厂完成所有部件的组装,包括蒸发器、机载启动柜、冷凝器、过冷器、压缩机、开式电机、润滑系统、OptiView 控制中心以及整装机组内所有的接管和敷线。机组发货前完成整机防护喷漆以及所需部件保温。
随机提供机组首次充注的制冷剂和润滑油,或者根据客户要求运输到现场完成充注。
压缩机
单级离心式闭式铸铝叶轮,设计制造符合动态平衡要求,完成超速测试以保证叶轮运行安全稳定,振动小,噪声低。铝合金材质的径向轴承和止推轴承,自重小,负载能力强。整个轴系还包括经过热处理的合金钢驱动轴和叶轮轴。蜗壳垂直环形接合,运行组件可拆装。压缩机壳体的标准设计工作压力为16.2MPa表压,测试压力为 24.5MPa表压,完全满足多工况运行的冷水机组的实际使用要求。
特殊设计的单螺旋齿轮带冕状齿,在任何时候都有一个以上的齿啮合,使压缩机的负荷能均匀分布、低噪声运转。每个齿轮有单独的轴颈和止推轴承,避免叶轮和电机的作用力。卡式轴封装在双波纹管内,双重密封。在压缩机顶部有一个重力供油式贮油槽,当电源发生故障机器逐渐停转时,以提供轴承等部件的紧急润滑。
预导流叶片可以在最大制冷量和最小制冷量之间调节机组负荷。按照AHRI 550/590 标准,机组可以在低冷却水温时实现部分负荷运行。该预导流叶片的控制由外置的高精度电动调节器自动完成,以符合现场实时的冷冻水出水温度要求。
OptiSoundTM控制装置
OptiSoundTM是为离心式冷水机组而开发的专利设计,可显著降低机组的运行噪声,扩展机组的运行范围并改善机组性能。OptiSoundTM装置通过持续监测压缩机排气状态,优化扩压器通道大小,使来自叶轮的气流更平稳。这一创新的技术可平均减小机组噪声7dBA,对于大冷量机组甚至可达13dBA。同时还能使机组部分负荷时的噪声水平低于满负荷。
另外,OptiSoundTM控制装置可以扩展冷水机组的运行范围。在非设计工况下,尤其是机组在负荷很小但只有很少或没有冷却水温降低的时候,OptiSound可以通过减小扩压器的失速区以优化性能,使机组运行更稳定,更高效。
由于OptiSound杰出的运行效果在高压头应用的所有负荷点均是显而易见的,Johnson Controls推荐离心式冷水机组在高冷却水温(高压头)或低负荷定冷却水温的应用中使用该装置。其在P,H,K压缩机上为标准配置。
制冷剂
YK采用HFC-134a环保制冷剂,臭氧消耗潜能值(ODP)为零。根据蒙特利尔协议,没有淘汰期限。
另外蒙特利尔协议规定发达国家在2020年之后不得为新生产的冷水机组选择HCFC制冷剂;发展中国家在2030年之后不得为新生产的冷水机组选择HCFC制冷剂。现在绝大多数发展中国家正在加速淘汰HCFC制冷剂。
润滑系统
通过外置的变频油泵提供压缩机轴系的轴承、齿轮和轴封所需的润滑油。根据机组运行状态或者待机状态的变化,变频油泵及其控制装置自动调整供油量,确保任何状态下各部件都有足够的润滑。在压缩机运行或者停机过程中,该变频油泵将提前启动运行。
压缩机蜗壳内部配有一个辅助的贮油槽,以便在电源发生故障时提供轴系逐渐停转时的润滑。贮油槽装置内包括一台功率为2HP的浸入式变频油泵和一个3kW的油加热器。恒温控制的油加热器用来消除油槽中混入的制冷剂。贮油槽的设计符合相关的压力容器规范,并由国家认可的测试机构认证其安全性。
外置弹筒式油过滤器,其可更换滤芯达0.5微米级(约1800目),并配有检修阀。
在进入压缩机进行部件润滑之前,润滑油由一制冷剂冷却的油冷却器完成降温,不需要现场提供冷却水降温润滑油。油冷却器的油侧装有检修阀。
通过自动回油系统把残留在蒸发器中的润滑油回收到润滑油路中,既保证蒸发器的换热效果,又降低润滑油的消耗。
润滑油路系统的安装和测试工作全部在工厂完成。
在主机启动之前、运行期间和逐渐停转阶段,润滑油由变频驱动式油泵压入各轴承、齿轮和旋转面。在压缩机顶部有一个重力供油式贮油槽,当电源发生故障机器逐渐停转时,由它提供润滑。
电机驱动装置
压缩机电机标配为开式防滴露的鼠笼感应式电机,设计转速2975RPM。
电机配有D型法兰,与压缩机的外壳直接相连。这种独特的设计使电机与压缩机联接坚固,保证了电机和压缩机轴的工厂定位精度高,现场振动小。
电机轴通过柔性圆盘联轴器与压缩机轴系相联。联轴器是全金属结构,无磨损件,寿命长,并且无润滑要求、运行维修量少。
对于采用远置启动柜的机组,为现场接线准备了一个大的端子接线盒,检修盖用垫圈密封。每台机组均配备过载/过电流互感器(机载启动柜的机组的接线描述,请参考选项部分)。
闭式电机烧毁后会对冷水机组造成灾难性的破坏,整台机组必须彻底清洁,并要更换制冷剂后方可使用。YK采用风冷式电机,从而避免了这种危险。制冷剂根本不会与电机接触,避免了对冷水机组其它部分的污染。保险公司在对大型空调设备保险时,通常风冷式电机的保险费要比制冷剂冷却的闭式电机低得多。
蒸发器
蒸发器采用降膜式壳管换热器,制冷剂侧的设计工作压力为16.2MPa表压。筒体用碳钢板卷焊而成,碳钢管板焊在筒体两端,钻孔并修整后与换热管完成组装,换热管的支撑板间距不超过1.2米。制冷剂侧的设计、测试和铭牌符合ASME 锅炉和压力容器规范第一部分第VIII节以及中国GB150/GB151压力容器规范。
标配的换热管为内、外壁强化传热的高效铜管,但每个支撑处的外表面光滑,保证了在支撑板处最大的管壁厚度,增强可靠性。每根换热管在管板处胀管,以免泄漏;每根换热管可以单独更换。管内水流速度不超过3.6米/秒,以控制压降及避免换热管剧烈振动。筒体的两侧各安装一个液位视镜,帮助确认合适的制冷剂充注量。筒体的上部和两侧均有吸气挡板,以防止液态制冷剂进入压缩机。蒸发器标配双安全阀,满足GB25131规范。
可拆卸式水箱,方便换热管清洗和更换,每个水箱有排污和放空口并配有闷头。水接管安装HG20615标准法兰,便于现场接管。
冷凝器
冷凝器是壳管式换热器,制冷剂侧的设计工作压力为16.2MPa表压。筒体用碳钢板卷焊而成,碳钢管板焊在筒体两端,钻孔并修整后与换热管完成组装,换热管的支撑板间距不超过4英尺。制冷剂侧的设计、测试和铭牌符合ASME 锅炉和压力容器规范第一部分第VIII节以及中国GB150/GB151压力容器规范。冷凝器标配双安全阀,满足GB25131规范。
标配的换热管为内、外壁强化传热的高效铜管,但每个支撑处的外表面光滑,保证了在支撑板处最大的管壁厚度,增强可靠性。每根换热管在管板处胀管,以免泄漏;每根换热管可以单独更换。管内水流速度不超过3.6米/秒,以控制压降及避免换热管剧烈振动。
冷凝器扩压装置为可选的专利设计,不仅具备排气折流板的基本功能,还可以进一步降低冷凝器压降,提高机组效率。在冷疑器壳体的底部,有一个内置式过冷器,它为液态制冷剂提供高效的过冷,从而提高系统的制冷系数。
可拆卸式水箱,方便换热管清洗和更换,每个水箱有排污和放空口并配有闷头。水接管安装HG20615标准法兰,便于现场接管。
制冷剂流量控制
蒸发器的制冷剂供液由电驱的可变节流装置来完成,使机组的卸载能力,变工况适应能力和控制精度都大大优于固定孔板式供液装置。
启动柜
根据项目现场电源输入条件,提供低压或中高压机械电子启动柜。
彩色图像显示控制中心
约克(YORK)公司及业务介绍
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